3．3 开关量驱动电路
    由于该系统开关量控制信号较大，故采用同态继电器和三极管组合驱动，如图5所示。图中K1为同态继电器，COM和DO1为常开触点的2个接线端子；VD401为继电器线圈续流二极管，VQ1为NPN三极管，工作在OC方式下。单片机控制VQ1以驱动继电器的线圈。

3．4 模拟量输出电路
    利用模拟量控制调节阀，调节阀控制信号是4～20 mA电流信号，但下一代调节阀可能是1～5 V电压信号控制，为了方便互换，设计了电流输出和电压输出选择跳线，如图6所示。单片机D／A转换器输出电压信号，经过同相比例运算放大器信号为0～5 V，如果输出电压信号可用跳线将JP1的1和2短路，JP2输出电压信号；如果输出电流信号，可用跳线将JP1的2和3短路，信号输入至AD694电压／电流转换器，则JP2输出电流信号。AD694供电电源电压范同宽，其范围为4．5～36 V，根据不同连线方式可输入0～2 V、O～2．5 V、0～10 V和0～12．5 V，输出可选O～20 mA和4～20 mA。该系统设计输入为0～2．5 V，输出4～20 mA。

4 软件设计
    控制器是以单片机为核心，设计采用C语言编写，其流程图如图7所示。上电运行后先初始化，包括端口、定时器、串口和中断等初始化；初始化完成后等待上位机开始试验指令和压力阈值，收到指令后打开电源，根据压力阈值进行PID预算，利用运算结果控制调节器，试验结束后卸载油缸，然后断电停机。

5 结论
    在分析现有的手动操作压力机缺点的基础上，提出智能压力机方案和组成原理，并着重论述弱电控制系统的硬件电路设计，介绍基于USB接口的采集控制系统组成原理，详细论述各个单元电路设计。该控制器已通过实验测试，达到预期效果，研制出产品样机，为批量生产打下基础。