式中，Av是放大电路增益。
    所以有：
    
    式(4)中，令k=Avk1，因此，Vo=KP，Vo是放大电路输出电压。直流电压信号送单片机进行采集，由软件换算压力数据。
2．4 温度与转速检测
    该部分电路如图3所示，温度检测采用数字温度传感器DS18820，其引脚1、2、3分别为接地、数据线和电源。数据线与单片机的I／O口P3．2相接，利用软件模拟时序采集温度数据。转速检测采用开关霍尔传感器UGN314J4，其引脚1、2、3分别为电源、地线和输出。在胛泵驱动电机的转轮上粘上一磁钢，开关霍尔元件将磁信号转换为脉冲，泵每旋转一周产生一个脉冲；该脉冲送到单片机计数器输入接口P3．4口，由单片机的硬件定时／计数器进行计数，由软件完成转速计算。

3 PT泵测试系统软件设计
    微处理器完成对流量、压力、温度和转速的采集后．通过软件程序对所采集的数据进行换算处理并送至显示器显示和CPU内部自带的E2PROM进行保存。软件程序分为主程序和中断程序，主程序主要完成定时器和中断初始化，流量、压力、温度的采集，数据处理，按键和显示，定时器T0设定为计数功能，T1设定为定时中断功能，主要用于完成转速测试。定时器T1中断程序负责计数10 s，每10 s读取T0的计数值进行转速计算，之后对T0的计数器清零。下面只介绍主程序和定时中断程序的软件流程，如图4所示。

4 实验测试
    对所设计流量传感器和压力传感器标定，对PT泵测试系统进行性能测试，测试结果为流量传感器量程范围为50．0~300．0 mL/s，误差在±3．0％以内；压力量程为0~688．9 kPa，误差为±0．5％；温度范围在-55℃~125℃，误差为±0．5℃；转速误差为±0．15％。以上结果表明，该测试系统能够测量PT泵的各项参数。

5 结论
    本文创新之处在于为PT泵设计一种基于微机的自动测试系统，实现流量、压力、转速和油温的全数字化和自动化测试，并具有燃油流量检测、油泵压力检测、油温检测、转速检测等功能，根据需要可开发与PC机的通讯功能，实现个人电脑监控管理测试系统。由于受传感器的限制，本系统的流量、压力和温度有一定测量范围，使用时应注意。本系统电路结构简单、成本较低，为PT泵自动检测提供了一种较理想的测试平台。