一辆搭载CUH发动机的2018年上汽大众辉昂轿车。该车辆放置一晚后，早上无钥匙进入功能和遥控功能均失效；用机械钥匙打开车门后，无钥匙进入功能和遥控功能即恢复正常。
    故障诊断用故障检测仪检测，发现“0019一数据总线诊断接口”内储存了故障代码“U140B00能量管理启动，主动／静态”；读取蓄电池数据流（图1），发现蓄电池电量只有1 Ah（此车蓄电池的容量为92 Ah），异常，由此推断，由于蓄电池电量过低，系统为保障启动时的最低电量，激活了能量管理系统，从而关闭了舒适系统功能。

    测量该车静态电流，约为3.6 A，存在漏电现象。从网关中读取总线状态（图2），显示舒适系统CAN总线处于激活状态，说明舒适系统CAN总无法进入休眠状态。依次拔下常供电熔丝，发现同时拔下ST2熔丝盒中的SB14熔丝和ST3熔丝盒中的SB11熔丝后，静态电流恢复正常。上述2个熔丝均为车载电网控制单元（J519）供电，由此将故障点缩小至J519及其相关部件上。

    J519上共有7个导线连接器，依次断开这些导线连接器，当断开导线连接器T17L时，静态电流恢复正常；接着对导线连接器T17L上的端子进行逐一排查，将故障点缩小至导线连接器T17L端子17。导线连接器T17L端子17为手套箱照明灯、前部车内照明灯和后部车内照明灯供电。依次断开手套箱照明灯、前部车内照明灯和后部车内照明灯的导线连接器，当断开右后车内照明灯的导线连接器后，静态电流恢复正常，说明右后车内照明灯损坏。
    排除方法：更换右后车内照明灯。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0