4.2车身凹痕损伤修复
    车身金属板覆盖件（如车门外板、车顶、前机盖外板等）在受到轻微的外力（如小件钝器挤压、冰雹击中等）后，其表面会产生较小的凹痕，这些凹痕处的漆面没有被破坏。利用专用的修复工具，从凹痕的内部顶压或外部拉拔，利用金属材料的形状记忆功能，可以使凹痕部位恢复到原始状态。凹痕修复工具比较精小，修复后的效果很大程度上取决于维修技师的技术能力和耐心，因此，此项工作需要长期的实践才能取得良好的修复效果。相对于传统修复方式，车身凹痕损伤修复可以节省大量的时间成本和物料成本。下面笔者以轮罩部位外板凹痕损伤（图9）修复为例，说明凹痕修复方法。图10所示为车身凹痕修复的常见工具，主要包括短杆手工具、各种垫片、整平灯、拉力桥等。修复工作步骤如下。



    （1）用签字笔标记出凹痕部位。
    （2）在需要修复的部位安装整平灯，通过灯光的照射可以仔细地观察凹痕部位在修复过程的变化，从而及时调整操作。
    （3）把饭金撬镐一端放在凹痕的后面，对凹陷进行轻轻顶压。操作用力要均匀、轻揉、防止出现二次损伤。
    （4）用饭金锤轻轻敲击凹痕部位表面。注意不要损伤漆面。
    （5）通过精细的修复，凹痕部位可以恢复至损伤前的状态。
    （6）如修复后的漆面有轻微磨损，可对此部位进行研磨抛光处理。
    在车身修复工作中主要解决的问题就是修复质量和修复成本之间的矛盾。对于汽车车身上一些小的损伤，大可不必用换件的方法去解决，采用精致修复技术既可以保障修复质量，又可以降低修复成本。在节能环保的今天，汽车精致修复发挥的作用会越来越大。
 

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