二次空气喷射阀/电磁阀-电路故障 在发动机刚刚起动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转化器的暖化过程。故障原因包括二次空气喷射阀本身或其电路、插接器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等
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