二次空气喷射系统-检测到泄漏（第1排）
在发动机刚刚起动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转化器的暖化过程。故障原因包括油箱盖没拧紧，二次空气喷射系统阀门或管路故障，蒸发排放系统垫圈松动出现间隙，炭罐通风口（CV）电磁阀关闭不紧，排气泄漏等