克莱斯勒、道奇、吉普OBD-II专用故障码

U1421克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

燃油容量,串行通信-难以相信信号燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块

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U1418克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

车轮速度传感器，右侧前轮-难以相信信号 ABS防抱死制动系统中，轮速传感器的作用是将车轮的速度以电信号的形式传送给控制模块，以帮助系统了解轮胎将何时抱死。大部分轮速传感器都安装在每个轮胎上，但也有些轻型载...

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U1417克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

车轮速度传感器，左侧前轮-难以相信信号 ABS防抱死制动系统中，轮速传感器的作用是将车轮的速度以电信号的形式传送给控制模块，以帮助系统了解轮胎将何时抱死。大部分轮速传感器都安装在每个轮胎上，但也有些轻型载...

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U1413克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

仪表板，串行通信-难以相信信号

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U1412克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

汽车速度，串行通信-难以相信信号

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U1403/U1411克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

燃油液位，串行通信-难以相信信号燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块

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U1120克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

车轮速度传感器，串行通信-电路故障 ABS防抱死制动系统中，轮速传感器的作用是将车轮的速度以电信号的形式传送给控制模块，以帮助系统了解轮胎将何时抱死。大部分轮速传感器都安装在每个轮胎上，但也有些轻型载货汽...

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U1113克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

空调压力传感器，串行通信-电路故障空调制冷剂压力传感器的作用是将空调制冷剂压力以电信号的形式传送给电子控制单元（ECU），作为控制冷却风扇开关和压缩机继电器的依据

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U1110克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

汽车速度，串行通信-电路故障

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U110F克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

燃油量，串行通信-电路故障燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块

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U110E克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

外部空气温度，串行通信-电路故障外部空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），以帮助发动机实现最佳空燃比

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U110C克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

燃油液位，串行通信-电路故障燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块

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U110A克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

转向盘功能控制模块，串行通信-电路故障

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P3155克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

进气温度（IAT）传感器-信号太低进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU）为喷油修正提供一个参考依据

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P3154克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

进气温度（IAT）传感器-信号太高进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU）为喷油修正提供一个参考依据

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P3137克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

微粒过滤器-信号太低柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再...

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P3136克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

微粒过滤器-信号太高柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再...

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P3135/P3139克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

微粒过滤器-难以相信信号柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式...

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P3133/P3134克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

氧传感器-电源电压氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催...

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P3131克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

氧传感器-电路故障（第1排第1个）氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上...

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P3121克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

催化转化器温度传感器-电路故障催化转化器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO, HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前

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P3098/P3099克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

进气温度（IAT）传感器-值太低进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU）, 为喷油修正提供一个参考依据

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P3097克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

进气温度（IAT）传感器-值太高进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU）, 为喷油修正提供一个参考依据

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P3080克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

发动机机油压力传感器-电路故障

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P3050克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

氧传感器-电路故障氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催...

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P1A0A克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

辅助加热器泵-故障

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P1A09克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

逆变器冷却泵-故障逆变器的作用是将直流电转换成交流电

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P1A08克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

逆变器冷却泵-性能逆变器的作用是将直流电转换成交流电

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P1A03克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

逆变器冷却泵-冷却液低逆变器的作用是将直流电转换成交流电

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P1A02克莱斯勒，道奇，吉普 2013-05-17

逆变器冷却泵-过温逆变器的作用是将直流电转换成交流电

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