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本田、讴歌OBD-II专用故障码
P1108本田,讴歌
2013-05-18
大气压力(BARO)传感器-电路电压高 大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC )的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动力总成...
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P1107本田,讴歌
2013-05-18
大气压力(BARO)传感器-电路电压低 大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动力总成...
[阅读全文]
P1106/P1109本田,讴歌
2013-05-18
大气压力(BARO)传感器-电路范围/性能故障 大气压力传感器(有时候也叫高海萍补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。...
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P1078本田,讴歌
2013-05-18
气歧管空气控制系统-低转速 进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能,每个气缸对应两个进气通路,其中之一一直开通,另一个仅当转速高于一定值(比如3000r/min)的时候才打开。...
[阅读全文]
P1077本田,讴歌
2013-05-18
气歧管空气控制系统-高转速 进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能,每个气缸对应两个进气通路,其中之一一直开通,另一个仅当转速高于一定值(比如3000r/min)的时候才打开。...
[阅读全文]
P1009本田,讴歌
2013-05-18
凸轮轴位置传感器(进气/左/前)-电路故障/正时过前/系统性能(第1排) 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制...
[阅读全文]
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