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动力总成系统(P2系列)所有车型
P2714
2013-06-04
变速器液压力控制电磁阀D性能或卡在关的位置 换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和接合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀...
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P2A01
2013-06-04
氧传感器电路范围/性能(第1排,传感器2) 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在 OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所...
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P2647
2013-06-04
A摇臂执行器系统卡在开的位置(第1排) 可变气门正时系统中,摇臂是连接凸轮轴和气门的一个装置。电子控制模块可以通过改变到摇臂执行器的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而...
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P2646A
2013-06-04
摇臂执行器系统性能或卡在关的位置(第1排) 可变气门正时系统中,摇臂是连接凸轮轴和气门的一个装置。电子控制模块可以通过改变到摇臂执行器的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。...
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P2645A
2013-06-04
摇臂执行器控制电路/开路(第1排) 可变气门正时系统中,摇臂是连接凸轮轴和气门的一个装置。电子控制模块可以通过改变到摇臂执行器的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而优化...
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P2644
2013-06-04
转矩管理反馈信号B高 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来 降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2643
2013-06-04
转矩管理反馈信号B低 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2642
2013-06-04
转矩管理反馈信号B范围/性能 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2641
2013-06-04
转矩管理反馈信号B 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2640
2013-06-04
转矩管理反馈信号A高 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2639
2013-06-04
转矩管理反馈信号A低 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2638
2013-06-04
转矩管理反馈信号A范围/性能 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2637
2013-06-04
转矩管理反馈信号A 转矩管理系统的作用是在变速器换档或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器或滞后点火等的方式来降低发动机转矩,从而使换档更加平稳,并减少传动系统的磨损
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P2636
2013-06-04
燃油泵B低流量/性能 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力
[阅读全文]
P2635
2013-06-04
燃油泵A低流量/性能 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力 P2635实例: 雪佛兰科帕奇有时无法启动
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P2634
2013-06-04
燃油泵B控制电路高 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力
[阅读全文]
P2633
2013-06-04
然油泵B控制电路低 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力
[阅读全文]
P2632
2013-06-04
燃油泵B控制电路/开路 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力
[阅读全文]
P2631
2013-06-04
氧传感器泵电流修正电路高(第2排,传感器1) 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所...
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