伊兰特燃油装置 
采用能防止高温燃油从发动机流回油箱的RLFS。（维持常温增大体积效率）
1.       采用无回油系统2.       采用机械式燃油压力调节器-      无真空管-      与燃油泵一体型3.       燃油压力：3.5kg/㎠4.       修正吸入负压：进气歧管绝对压力传感器5.       喷油嘴电阻：14.5±0.7Ω防止因油箱与分配管温度差而产生蒸发气体-提高蒸发气体控制性
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