1系统方案设计

　　1.1 系统目标

　　高速公路实时路况分析系统的目标是通过WEBGIS建立实时的浙江省高速公路路况分析系统，该系统要求使用方便、数据可靠、时效性高、造价低廉，为自驾车出行者提供有效的路况信息，为其他公众出行服务商提供数据支持。

　　1.2 分析模型

　　将高速公路抽象为面状，其中中间为1～2m隔离栏，两侧为15～30m路面，图形如图1所示。高速公路分段处理：高速公路显著的特征是只有在出入口才可以上下车，所以拥堵情况也主要发生在两个出入口之间，高速公路在每个出入口处分段，并缓冲为双面，每个面的宽度为40m。如图2所示。

1.3 实现方法

　　系统的实现方法是通过分析人量的GPS信息，实时输出各个高速公路路段的路况信息，并利用WEBGIS发布，用户通过Internet浏览器获取图形化的动态路况信息。

　　1.4 外部环境

　　硬件环境：

　　(1) GPS接收机

　　(2) 数据采集前置服务器

　　(3) 数据中心服务器

　　(4) 数据分析与发布服务器

　　软件环境：

　　(1) Oracle9i数据库

　　(2) Apache2.4+tomcat5

　　(3) ArcIMS9.0

　　(4) ArcGIS desktop 9.0

　　(5) MapObject2.3

　　1.5 系统结构和功能

　　系统结构如图3所示。

用户通过浏览器每隔10～30s自动获取一张实时的浙江省高速公路路况地图，地图以不同颜色代表当前该路段车辆行驶平均速度。颜色区分如表1所列。