方法一如下。
   （1）拆下仪表盘总成，在仪表板后面有一印刷电路板，在板上找出标有NC和NO字样的地方。
   （2）将印有上述字样一边的螺钉拆下拧到另一孔上去，即可完成归零。
   （3）等到下次再做归零时，则再将螺钉拆下拧回原孔即可。
    方法二如下。
   （1）在驾驶室内仪表盘左侧和继电器盒之间找出归零接头。
   （2） 100000km保养或更换EGR系统后，将黑色的线插头自褐／白色线的插头上拔下，插入绿／白色线的插头中即可。
   （3） 120000km保养或更换氧传感器后，再将黑色线插头拔出插回原褐／白色线的插头内即可。
    对于MPV和皮卡车型，当仪表盘上的发动机检查灯“CHECK”闪烁时，应进入自诊断系统读取故障码，若故障码显示为排气系统故障，则在对故障修理后应进行归零。
    对于MPV车型，每行驶120000km时“CHECK”灯会闪烁以提示应做氧传感器保养或更换。在保养更换后应归零，采用方法一。对于皮卡车型，每行驶100000km时，保养指示灯闪烁提示应对EGR系统进行保养作业，每行驶120000km时保养指示灯闪烁提示应做氧传感器的保养或更换，在保养更换完成后应按方法二归零。