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加热型氧传感器不转换-燃油修正浓混合比(第1排,传感器1)
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化转化器之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化转化器之后)。故障原因包括空气滤清器、蒸发排放(EVAP)系统故障,燃油压力太高或喷油器泄漏,氧传感器或其电路、插接器故障等