发动机冷却液温度（ECT）传感器-超出自身测试范围
  发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。故障原因包括ECT传感器电路、插接器故障，ECT传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障，自检进行时发动机温度太低等