发电机-FR终端故障
发电机的作用是将汽车发动机的部分机械能变成电能，以供汽车本身使用，并给蓄电池充电。发电机通常有5个端子：S端子—监控蓄电池电压，IG端子—负责打开电压调节器的点火开关，L端子—关闭到警告灯的电路，B端子—主发电机输出端子（连接于蓄电池），F端子—电压调节器用的磁场旁通。一个常用的诊断发电机的方法是测定发动机起动前和起动后的蓄电池电压。正常情况下起动前的电压大约为12V左右。起动后的电压应该为14V左右。故障原因包括发电机FR电路故障，发电机FR部件故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等