该车采用日本铃木公司最先进的G10B-1C4V四缸16气门、直列水冷四冲程、电喷全铝发动机，发动机采用先进的多点电子燃油喷射系统，保证发动机正时点火，精确喷射和充分燃烧.前部车头设计了吸能区，整体式车门，加强的顶盖结构，且前后采用夹层玻璃，可满足目前中国严格的汽车碰撞法规要求。前悬架采用先进的麦弗逊独立悬架结构，增加了轿车的操纵性和稳定性；后悬架采用多连杆式独立悬架结构.车身结构为金属封闭承载式安全车身，针对碰撞安全性要求，设计安全完美、坚实稳固。车头设计有碰撞变形吸能区，可轻松化解来自前方的冲击力。加强型顶盖结构，形成立体保护。 四轮ABS可防止汽车制动时车轮抱死，从而提高了汽车的稳定性、操纵性及安全性。