故障描述：车辆使用时发现左侧踏板收回时出现异响故障。
原因分析：
1）异物干涉异响；
2）装配干涉异响；
3）其他故障
维修步骤：
首先通过与正常车辆对比，发现车辆踏板回收时确实会比正常车辆多了一个咔嗒声。
通过多次开关车门来使踏板进行展开收回动作确定声源。发现异响是在面板、主动支架和从动支架中产生的。
为进一步确认是那个地方发出异响，拆除面板检查，发现主动支架无异响。
检查从动支架和主动支架固定螺栓，发现从动支架安装偏倾斜，导致底盘原车胶与从动支架互相干涉，把从
动支架重新安装调整好之后异响消失，故障排除。
从动支架安装倾斜图片：
从动支架拆卸后露出的车胶图片：
备注：
遇到异响类故障时，有些声音有可能是正常的，要先通过与正常车辆对比才能确定是否真的存在故障。关于方程豹电动踏板的一些声音指标，有如下tips：
电动踏板启动和结束瞬间，运行声音突增问题，属于正常现象
1.在启动和结束时，电机齿轮与传动涡轮需要啮合，出现撞击声
2.不同车辆的踏板存在声音大小的差异
3.豹5对比竞品踏板声音状态基本一致
4.设计要求声音响度≤60dB，声音大小确认符合设计要求
对于左右踏板展开收回声音不一致的问题，可按以下步骤调整：
第一步: 将踏板主、从动支架安装孔与车身安装孔对齐。
第二步: 使用螺栓将安装孔 1、2 预挂;
第三步: 在从动支架位置，沿着F方向向车内侧推紧踏板，然后按顺序将 1、2 打紧:
第四步: 按照对角的方式将安装点 3、4、5、6、7 打紧:
第五步: 将踏板线束与整车线束对接装配好。
注意：
1、所有螺栓均按照 24N.m 力矩打紧:
2、拆装时需保证踏板始终处于关闭到位状态;
3、装配好后检查踏板伸缩是否到位,若出现收回不到位异常等问题时需进行重新装配。
