由此可知，在实际维修天窗电路故障时，如果天窗旋钮开关工作失灵，除天窗旋钮本身有故障外，控制单元J245是否收到了车载电网控制单元J519的“天窗允许工作”控制信号，也是我们需要重点考虑的故障原因之一。

    2．方便关闭天窗功能
    全新宝来轿车的天窗具有“方便关闭”功能，亦称“舒适关闭”功能。即：未关闭大窗的情况下，锁车时按住遥控器上的锁车按钮，天窗会白动关闭。我们维修技师要考虑的问题是：方便关闭功能的控制原理。

    天窗控制单元J245的The/3脚输出12V高电位。此信号经0.35ro/ge（黄红色）线传递到车载电网控制单元J519的T73/35脚。当J519收到持续的遥控锁车信一号时，会将它收到的12V高电位信号接地，使之变为0V低位信号。

    天窗控制单元J425的The/3脚12V高电位被接地变成0V低电位后，J425控制天窗电机V1转动，将天窗关闭。在我们实际维修过程中，天窗处于打开状态，如果将J425的T6e/3脚人为接地，天窗将会自动关闭。通过这种方法，可以在处理“天窗方便关闭功能失效”故障时，判断故障点在J519还是在J245。

    3．大窗的随速控制功能
    在本文的开头我们介绍了，如果将旋钮开关旋转至B位置，天窗控制单元J245会根据车速的大小，将天窗打开至风噪最小的位置。车辆在行驶过程中，组合仪表控制单元J285通过T32/9脚，把波形（如图6所示）的车速信号通过0.35ws/vi紫白色）线传递给天窗控制单元The/6脚。

    车速波形信号为12V脉冲方波信号，该信号的频率随车速的升高而升高。驾驶员将天窗开关旋钮转至B位置时，天窗控制单元J245在行车过程中根据信号频率的大小控制天窗滑动量。避免车辆高速时天窗打开量过大，在车内产生较大风噪，对车辆舒适性造成影响。

    至此，全新宝来轿车天窗控制单元的控制信号及控制方式已经基本介绍完毕了。在实际处理天窗系统电路故障时，可依据控制原理进行故障点查找。

    三、天窗初始化方法
    新的天窗控制单元（电机）安装到天窗上以后是无法工作的，需要进行初始化设定。使天窗控制单元J245识别到天窗的各个极限位置后，天窗旋钮E139才能控制天窗电机工作。下面就介绍一下天窗初始化的方法。
    打开点火开关，将天窗开关在关闭位置（A位置）向上按住，如图7所示。等待25-30s后，天窗向上翻开至最大，玻璃抖动一下，此时松开并再次按住开关，天窗将自动完成：下落一滑动开启一关闭等一个工作循环。至此，天窗初始化完成。

    天窗在使用一段时间后，由于运行轨道过脏，使天窗在运行的过程中所受到的阻力与天窗初始记忆相差较大时，其防夹功能就会启用。出现这种情况后，需要清理天窗轨道并重新对天窗进行初始化。

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