燃油压力控制阀门-电路开路
燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，使多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调节器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。故障原因包括燃油压力控制阀控制电路断路或对地断路，燃油压力控制阀本身故障，电子控制模块（ECM或PCM）故障等