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譬如在印度市场,有别于中国只有两家移动运营商的现况,当地有多达数十家运营商从事移动通信业务,中国的“黑手机”厂商率先推出“双卡双待”机型,一面市就在印度备受热捧.
在陈琛看来,添置这些新功能对于“黑手机”厂商来说并不费力.陈琛告诉记者,“黑手机”的生产基本是分工协作,采取上下游订单形式协同作业,在深圳、东莞一带已形成从手机配件、芯片、电池、刻模、组装一条成熟的生产链,尽管彼此独立,但协作极为灵活.陈琛告诉记者:“我们换个机模只需15天,而品牌厂商至少要花两个月.”
相比之下,国产品牌手机似乎总在追随“黑手机”的步伐.某国内品牌厂商人士无奈地表示,他们生产一款新机型,从立项到论证到审批,往往要花上几个月甚至半年时间,“等你推向市场,已然是人家的淘汰机型,'黑手机'又出新品了.”
“我们玩不过'黑手机'.”上述波导人士不止一次向记者表示无奈.而多位手机圈人士告诉记者,诸如蓝牙、双卡双待等新技术,最早都是“黑手机”生产商将其配置在手机上.上述波导人士笑言:“从某种程度来说,'黑手机'引领了手机市场的消费潮流.”
凭借功能的多样性和廉价优势,在印度、中东、非洲等低端机型畅销的市场,“黑手机”势如破竹.
而在另一方面,上述市场呈现出日益强于国内市场的增长潜力,更刺激了国内“黑手机”出海的“胃口”.
以印度为例,据印度电信管理部门Trai新近发布的数据显示,今年1月份印度新增手机用户877万人,首度超过中国700万用户的月度增幅,其中中低端廉价机型,成为市场的销售主力.
“现在的印度市场,就像是四、五年前中国的翻版.”多位国产手机厂商人士如此评述,“国内市场上品牌机与'黑手机'的遭遇战,已然在海外市场重演.”
“最后救命稻草”告急?
在过去很长一段时间,海外市场一度被誉为国产品牌手机的“最后一根救命稻草”.
备受“黑手机”围剿的国产品牌机在国内市场的份额持续下滑,从2003年左右开始纷纷转战海外.时至今日,海外市场已成为国产品牌机日益微薄利润的主要来源.据波导的财报,其2007年45亿元的总收入中,海外收入的比例高达61.39%,而 2006年海外收入只占42.64%.而TCL手机更是80%的销售来自海外.
国产品牌手机的出口市场则主要分为欧美、南美等运营商订制市场,和以东南亚、印度、非洲、中东的自主品牌市场.
事实上,在现有国产品牌中除了中兴、华为等依靠优势的通信设备业务,而建立的手机品牌外,其余品牌在国际市场上普遍缺乏相当的认知度.这就导致在欧美等运营商订制市场,国产品牌手机基本采取贴牌和代工的形式出口,例如TCL在海外用的就是阿尔卡特.
“位于产业链最低端的贴牌、代工,其利润率也是最低的.”上述波导人士坦言.来自赛迪顾问的一份研究显示,2007年国产手机OEM出口平均价格仅60美元.
相比之下,印度、非洲等新兴市场对于廉价手机的巨大需求,以低端机型主打的国产品牌机在这里找到了新的利润开拓空间.某国产品牌机人士向记者透露,他们的品牌在印度等新兴市场获得的利润,已超过出口欧美等成熟市场.
但好景不长,轮回多年之后,伴随大量的“黑手机”出口印度、非洲等地,国内低价搏杀的一幕,在海外再度上演.
“从去年下半年开始,我们在印度、迪拜等新兴市场销量下滑得很厉害.”某国产品牌机海外市场人士不愿透露具体销售下滑数量,但他告诉记者,2004年该公司在印度成立了销售分公司,期望扩大在这个新兴市场的销售份额,“从现在的情况看,分公司还有无存在的必要?”
对此,山脊资讯总经理谭贻国则表示:“真正应该反思的,是我们所谓的国产品牌
