4．运营监控管理
在车辆上安装有车载设备，车载设备用来采集车辆的位置信息（经度、纬度、速度、方位角）以及车辆的状态参数（油路状态等）。车载设备按照设定的工作模式来发送车辆的位置数据、短信息以及车辆状态等信息。在遇到紧急情况时可以发送报警信息。车载设备接收控制指令来改变自身的工作参数，并可对车辆进行一定的控制（例如开关油路等）。车辆由所属的车辆调度监控管理系统进行调度控制。同时用户和车辆之间可以通过语音通讯。车载设备目前通过无线数据通讯网与网络中心进行相互通讯，以后可以扩充至利用多种无线通讯方式（如 CDMA等）进行通信。
计算机系统的功能是负责与移动中心、短消息中心通信，接收车辆发送的信息；负责与工作站通讯，处理后再在工作站上显示；接收车辆调度监控管理系统发来的调度控制命令，处理后发给车辆。
车辆调度监控管理系统通过有线方式和无线方式与网络中心相连，以获得车辆发回的数据并向车辆发出调度控制指令。车辆调度监控管理系统与网络中心有历史资料输入功能接口，在得到车载设备的位置数据后，车辆调度监控管理系统能够利用这些数据在电子地图上显示出车辆的运动轨迹。多窗口报警受理、查询、定位跟踪功能、车辆寻址、监控功能。
5．结论
运营车辆监控调度问题是个极其复杂的问题。本文在运营车辆静态优化调度的基础上，借助电子技术、嵌入式技术、 GPS/GIS技术、网络通信技术、数据库技术和软件技术，针对运营车辆运营调度管理特点，进行运营车辆车辆的跟踪、定位、实时监测，从而实现了运营车辆监控调度管理。本系统以 SPCE061A单片机为控制核心，实现了车辆监控调度系统的软硬件设计，系统硬件成本低廉，结构简洁，接口友好，使用方便，可用于各种运营车辆的监控调度管理。研究表明，基于先进通信技术、智能技术和调度方法相结合的智能调度，可显著改善系统的调度性能，缩短运营车辆周转时间，大大地提高管理效率与水平，节省人力、物力，提高运营车辆的运营效率和经济效益，实现了车辆管理的科学化、规范化，进而提高运营车辆运营调度管理水平和行车安全，有着广泛的应用前景。