要说这样设计的缺点，也许只有一条，那就是采用非标设计的内存状的固态硬盘，硬盘的通用性变差。不过为了轻薄，这样的代价也值得付出，再说了，固态硬盘并不容易损坏不是。

新MacBook Air延续了上一代的做法，采用了内存状固态硬盘

SNB的MacBook Air 依旧没有预留内存插槽

    机身外壳和音箱也特殊
    生产超薄本说起来并不难，难的是在追求超薄的同时，还要求其各项性能不打折扣，如整机的强度，就是一个大问题，这就要求笔记本的外壳在轻薄的同时，还具有很高的强度。而MacBook Air的外壳采用的是Unibody一体化铝壳，简单的说，就是用整块的铝锭，依靠数控机床和激光工艺将铝锭进行切削和钻孔。这样的工艺，不仅可以令整机造型多变，让MacBook Air的刀刃造型，四周的圆角都显得相当漂亮，更重要的是，它能够保证机壳的强度，要知道，以往金属外壳采用的冲压，铸模等方式，在金属的折弯处，很容易产生应力集中，导致其强度降低。

    而整体切削工艺，则不存在这一问题。同时，切削工艺的灵活性，还能可以在机壳内加入一些固化设计，如触控板，腕托上的加强筋，外壳拐角处的平滑加强等等，这样，在需要加强的地方增加厚度，不受力的地方可采用掏空设计，减轻重量，就取得了重量与强度间的最佳均衡。而在SNB平台MacBook Air发布的同时，苹果还宣布取消采用塑料外壳的MacBook的生产，看来，苹果对一体化外壳的表现是相当满意噢。

    而轻薄本内部空间的紧张，也令其音箱的表现不佳，甚至一些厂家在轻薄本中，只放置喇叭，完全没有助声腔。这样的后果就是声音小，无中低音。而在MacBook Air上，我们看到了其精致的音箱，尤其是在SNB平台的新MacBook Air上，为充分利用空间，其音箱的助声腔还采用了L型造型，以尽可能扩大音箱的容积，这令MacBook Air在轻薄本中的音箱表现显得相当出色，这点，值得其他厂家反思啊，别说轻薄本中空间不足，关键还是要看厂家的意识和设计功底。

MacBook Air的一体化成型外壳

SNB平台MacBook Air 采用的L型音箱

    小贴士：未来的超薄本该怎么“减肥”
    SNB平台的MacBook Air没能进一步压缩厚度，未免让过粉们有些失望。那么，未来的MacBook Air进一步“减肥”的空间在哪呢？很有可能是屏幕噢，其实，近期LG就发布了使用Shuriken屏的新品P430，其屏幕厚度仅有4.5mm，虽然这个厚度与MacBook Air的4.86mm差距不大，但P430毕竟是14英寸的产品，如果Shuriken屏用在11.6寸的MacBook Air上，再用上一体化成型顶盖，那厚度再压缩一毫米甚至两毫米完全有可能，别小看这两毫米噢，这可是相对于MacBook Air 又减肥10%，相当可观噢。

    总结：轻薄，是一个系统工程
    别以为轻薄本就是把部件塞进笔记本那么简单，实际上，从MacBook Air的设计中我们就可以看出，想要笔记本轻薄，是一个系统工程，这不仅要求厂家充分利用笔记本内部的空间，还要尽可能减少轻薄对笔记本带来的强度，音质的负面影响。同时，对整体携带重量，人性化等方面进行周全的考量，才能达到减重不减质的目的。而MacBook Air热潮之所以能持久不息，也与其设计时全面考量，综合设计有很大关系。这点是值得其他厂家学习的。

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