一台两年来用的华室（科龙）KFR-71LW／B38D3型空调能开机但不制冷，室外机轴流风扇和压缩机在运转。但压缩机的振动大。

　　检修：此现象显然是负载轻，可能缺少制冷剂。拆开室外机盖，检查室外机热交换器管路，发现压缩机的高压排气管有油污，高压管弯曲处破裂。用氧焊焊好，排除制冷管路中的空气，定量加入2.5kg制冷剂（F-22）后，开机半小时压缩机过热保护器即跳开。

　　定量加入制冷剂后，压缩机过热保护，一般为负载过大或电源电压低等因素所致。检测电压正常，开机时，检测低压侧压力仅为0.27MPa（正常应为0.5MPa），用钳形表测出压缩机的工作电流为7.6A（正常状态电流应为6.2A），因此，制冷系统可能存在毛细管或过滤器处堵塞。

　　检查毛细管与过滤器前，先回收制冷剂，其方法是：用加液管将氟利昂瓶和低压管加液阀连接，并将氟利昂瓶浸没在水中，四通阀接通AC220V（制热状态），开启空调，待压缩机运行时，关闭高压管阀门，让氟利昂回收在氟瓶和室内机管路中，几分钟后关闭低压管阀门后停机。

　　为了方便检修，将室外机拆下，焊下双毛细管，发现其中一根有轻微焊堵现象（即毛细管和室外热交换器连接处焊堵）。切除焊堵部分后将毛细管与室外热交换器重焊，排出制冷管路中的空气，再充入制冷剂，制冷效果正常，但出现压缩机有间隙性停顿的现象。

　　压缩机出现间隙性停顿，可能是压缩机气缸润滑不良。查看泄漏处的冷冻油，颜色已变为绿黑色，显然变质了。再次回收制冷剂，焊开压缩机上的回气和排气管，倒出其中的冷冻油，油量只有0.35kg，可能是高压管泄漏时，喷出一部分。用新冷冻油清洗压缩机后，向其中加入0.75ks冷冻油，焊好压缩机相应接管，再排出空气，充入定量的制冷剂，制冷正常，压缩机运行声音正常。

　　小结

    1.制冷系统堵塞时，高压侧的压力增大，很可能会造成高压管破裂，所以，一般2匹及其以上空调在高压管上设有过压检测开关，一旦出现压力过大后，压力检测开关闭合，控制电路使压缩机保护断电，但华宝这一型号空调未设有这一保护电路。

　　2、空调高压管破裂后，会带出一部分冷冻油，有必要适当补充冷冻油。若泄漏后，未及时修理，空气进入制冷系统，会使冷冻油氧化，降低润滑和冷冻功能，此时一定要更换。

　　3、使用时间较长的空调，特别是制冷系统中进入了空气或多次泄漏时，在维修前要检查冷冻油的多少和质量，以免造成返工、浪费制冷剂，增加维修难度。