此机开机场块（TDA8177）就会炸裂。因此，先不给IC301（TDA8177）供电，通电测量IC301的±VCC.发现+VCC为19V，-VCC为-12V，说明+VCC供电过高。通过电路图分析，发现+VCC为+20V、-VCC为-14V。首先把+VCC供电降低到+16V，-VCC不改变。此时又发现负电源通过一只二极管D303给IC301的输出引脚钳位，而此二极管负端接的是-VCC、正端接IC301的输出脚，因此更改D303连接状态。通电试机，故障排除。