故障原因:仪表台线束线路有虚接

DTC列表:P0070-00,U0140-00,P2782-23,P2783-93,U0122-87 P1399-87 P1388-87,P2300-86,P1382-87,P1384-87,P1394-87,U103A-87,U103B-87.U1047-87,U1048-87,U1049-87,U103C-87,U103B81,U0140-87,U0248-87,U0116-87,U010100,U012100

主体原因:仪表线束，空调控制模块。

排查流程:

检查故障码状态。

A.诊断仪读取故障码。

B.记录故障码并清除故障码，检查是否间歇性故障。

根据故障码查找故障原因。

A.根据故障码分析是网络故障。

B.先确定有没有系统无法通讯导致系统不能进入，无法获取信息。

C.首次诊断仪读取到9个故障码，清除故障码后再次读取到12个故障码，第一次有3个系统未读取到故障码。

D.空调、MP5、集控式方向盘系统未读取到信息。

依次排查分析。

A.结合相关维修资料空调、 MP5、 集成方向控制器、诊断接口都在一组网线上。

B.测量诊断接口上8号针脚和3号针脚电压为3.15V和3.02V电压异常（正常为2.3V、2.7V），电阻70欧为异常（正常为60欧左右）。

C.由此判断3个模块中有一个模块故障。

检查3个模块。

A.车辆出现故障时依次拔掉模块测试，当拔下空调控制器模块后仪表P挡闪烁立刻停止，安装新的空调控制器后不再闪烁(故障本身为偶发性故障）。

故障再次出现。

A.路试再次出现挡位闪烁情况。出现故障时同样拔掉空调控制器后故障现象消失。

B.怀疑为网线问题导致故障。

C.对组合仪表到IBCM之间的网络插头针脚检查并打导电膏，空调模块插头以及中间连接插头网线都打导电膏进行观察。

更换组合仪表。

A.测量单个网线通断均正常，电阻均小于1欧姆。

B.该车辆为事故车拆过仪表线束，怀疑因安装工艺不良导致仪表线束有虚接情况，ABA对换仪表线束，进行路试。

确认故障是否排除。

A.连接故障诊断仪至诊断测试接口。

B.启动车辆至 ON 状态。

C.清除故障代码。

D.路试车辆至少10min。

E.再次对控制系统进行故障代码读取，确认系统是否有故障代码输出。