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东风风神奕炫冷车起步熄火
来源:本站整理  作者:佚名  2024-11-28 09:37:07

故障现象:早上冷车启动挂D挡行驶踩油门无力并且起步会熄火,挂R挡和挂其它挡位没有问题,天气温度较高或者发动机水温升高故障就消失,故障出现时仪表盘发动机故障灯点亮,故障的复现主要在冷车起步时。

故障原因:发动机线束节气门到ECU有铰接点拆开发现节气门线束铰接点里面线束断开,热缩管里面的铰接点断开导致给节气门供电信号线时好时坏,最终导致该车辆早上冷车启动挂D挡行驶踩油门无力并且起步会熄火。
DTC列表:P2106、P2110、P0123、P0223、U1118-87、B1154-87
排查流程:
检查故障码状态。
A.诊断仪读取故障码P2106,P2110,P0123,P0223,U1118-87,B1154-87。
B.记录故障码并清除故障码,检查是否间歇性故障。
查找故障原因。
A.根据客户描述的故障和试车所存在的故障进行排查,用诊断仪对车辆进行检测和读取故障码,诊断仪显示故障码为P2106发动机性能限制、P2110发动机功率限制、P0123电子节气门位置传感器1线路高电压P0223电子节气门位置传感器2线路高电压。
B.对节气门六根针脚供电电压信号进行测量1号针脚白色0.49V、2号针脚绿色0.48V、3号针脚黄色0.75V ,4号针脚绿色0.5V、5号针脚白色0.74V、6号针脚白色0.49V六根线的供电电压信号线都在正常范围之内,故障未排除。
检查节气门与ECU
A.供电信号线正常,更换节气门,换完节气门后试车故障依旧。
B.更换ECU后试车,故障依旧。
检查进气压力传感器与进气凸轮轴位置传感器
A.分别进行测量电压信号线都在正常范围之内。
B.对三个传感器进行更换试车故障依旧。
检查ECU和TCU系统。
A.升级ECU和TCU, 升级完成后试车故障依旧。
检查发动机线束。
A.检查P0123和P0223,针对这两个故障问题重新排除一遍,查看电路图。
B.发现发动机线束节气门到ECU有绞接点,对这个绞接点进行排查,没有磨损、破损等情况。启动车辆怠速状态摇晃线束铰接点位置,车辆有明显抖动。
C.车辆熄火,拆开铰接点位置胶带查看,里面有好几个用热缩管包着的铰接点,找到节气门线束的铰接点,车辆启动怠速摇晃节气门线束铰接点,车辆出现抖动。
D.找到故障位置后把节气门线束铰接点用刀片划开发现热缩管里面的铰接点断开导致给节气门供电信号线接触不良。所以该车辆早上冷车启动挂D挡行驶踩油门无力并且起步熄火。
 
确认故障是否排除。
A.连接故障诊断仪至诊断测试接口。
B.启动车辆至 ON 状态。
C.清除故障代码。
D.路试车辆至少 10min。
E.再次对控制系统进行故障代码读取,确认系统是否有故障代码输出。

关键词:奕炫

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