故障原因：座舱中央控制盒内部故障。

维修注意事项：确保新的座舱控制盒能够满足业务需求。在更换座舱控制盒时，需要确认新的控制盒能够满足业务需求，包括控制功能、响应时间、稳定性等方面。确保更换过程中的安全性。在更换座舱控制盒时，需要确保更换过程中的安全性，包括电气安全、防静电、防误操作等方面。

排查流程：

检查故障码状态。

A.诊断仪读取故障码。

B.记录故障码并清除故障码，检查是否间歇性故障。

确认该车是否存在漏电。

A.拆除所有加装设备以及加装线路。

B.恢复原车状态万用表打到电流直流挡位，车辆下电锁车段开电瓶负极线缆测量该车暗电流，经过二十分钟电流表读数接近0.5安培。

C.检查试驾车暗电流为0.01安培，说明该车辆存在漏电行为。

排除漏电故障点。

A.拔掉座舱保险丝盒内的保险发现暗电流依旧存在。

B.拔掉机舱内的保险丝以及继电器暗电流同样存在。

C.拔掉发动机控制器插头两个大前灯插头、雾灯插头、波箱电脑插头、ABS泵插头、风扇电阻插头、发电机电缆以及插头故障依旧。

D.逐个断开供电大保险丝发现断开了IPJB80A这个保险丝以后没有暗电流了。

 

处理故障点。

A.检查车辆内部线束的插头，拆下舱内保险丝盒拔下BCM各个插头发现B8300A代号的插头拔完后暗电流恢复正常。

B.查找电路图对该插头内的各个用电器进行拆装以及排查（包括门锁、前后雨刮、外部电源、日行灯、雾灯）发现只要B8300A插头插上就会有暗电流。

C.判断为BCM内部故障。

 

确认故障是否消除。

A.连接故障诊断仪至诊断测试接口。

B.启动车辆至 ON 状态。

C.清除故障代码。

D.路试车辆至少 10min。

E.再次对控制系统进行故障代码读取，确认系统是否有故障代码输出。