故障现象：车主反映前面空调没有冷风，后部空调正常，进行验证故障存在。
分析问题：
引起故障的原因：
1.冷媒不足
2.混合风门故障
3.空调管路故障
4.膨胀阀故障
5.蒸发箱故障
6.蒸发箱温度传感器故障、出风口温度传感器故障
诊断隔离故障：
1.电脑检测未发现相关故障码；
2.读取
数据流前蒸发箱温度26℃，车内温度23℃，混合风门执行电机反馈位置也无异常；
3.连接空调压力表测试压力发现，低压侧压力趋于真空状态，怀疑管路有堵塞现象存在；
2.检查管路时发现膨胀阀有结冰现象；
4.结合压力表指针状态，怀疑膨胀阀处有堵塞存在，于是拆卸膨胀阀进行检查，在检查时发现膨胀阀高压管接口处有一块标签纸堵塞膨胀阀导致前蒸发箱内制冷剂无法进入蒸发箱导致空调不制冷故障。
验证故障：
清理管路后，打压测漏加注制冷剂试车，故障排除
总结：
膨胀阀作用：
通过
蒸发器出口处制冷剂流过膨胀阀，进行压力测量和温度确定。膨胀阀头部测量所吸入制冷剂的温度，制冷剂压力作用在隔膜低侧。
打开阀门时阀针克服弹簧力向下移动，因此液态制冷剂流入
蒸发器内。制冷剂蒸发，压力和温度降低。
蒸发器出口处气态制冷剂的压力和温度用于通过一个隔膜打开和关闭阀门。
如果
蒸发器出口处的温度降低，隔膜腔内的探测气体收缩，阀针向上移动并减少至
蒸发器的制冷剂流量。
如果
蒸发器出口处的温度升高，则这个流量增加。
蒸发器出口处压力升高时将为关闭阀门提供支持。压力降低时将为打开阀门提供支持。只要空调系统处于运行状态，这个调节过程就会不断进行。
