来源：本站整理 作者：佚名 2026-11-06 09:16:52
e.3-6针脚电阻为3.6，电阻正常。
f.3-7针脚电阻为3.6，电阻正常。
g.3-8针脚电阻为3.6，电阻正常。
4.更换新悬架姿态控制模块车辆故障码消除，车辆故障解决。
5.悬架姿态控制模块3-1号针脚电阻异常为1号线圈故障，根据线圈针脚编号定义1号线圈对应GV_F前门阀端，现场确认结果与店端反馈故前门阀开路故障码一致，更换正常电阻新件故障消除，固车辆故障为悬架姿态控制模块1号线圈故障导致的。
备注：悬架姿态控制模块各个针脚阻值标准范围：理论阻值3.6±5%Ω，实际测量会受温度、万用表偏差等影响出现差异，我们一般是看7个阻值的一致性，判断：大致阻值是相差不大，如果有其中一个或多个阻值相差较大，则判断阻值有问题
上一页 [1] [2]
