（1）首先拆下位于仪表台右侧的发动机电脑和仪表下方的防盗电脑，目的是为了用读取数据的方法来确定问题的所在。此车发动机电脑型号为3600010-13，为德尔福MT20UED型，防盗数据存储在MC9S12 CPU中。防盗盒型号为3600030-C019 JIK-001，防盗密码数据存储在95040芯片中，钥匙芯片为4D-60，防盗感应线圈的阻值约8f2左右。防盗电脑图片如图1所示。

    （2）拆开防盗盒读取95040数据，看看密码位和17位编码是否存在，如果不在了则需要拆发动机电脑读密码。这辆车匹配成功后的防盗电脑95040的芯片数据如图2所示。

    （3）图2-88数据框中的71ED就是该车的防盗密码，右上角框中的就是17位底盘号密码和底盘号都在数据中正常显示。故障车辆数据如图3所示。

    （4）从图3可以看出数据已经损坏了，密码位置的AAAB和从发动机电脑CPU中读出的密码不一样，17位底盘号也不见了。由于防盗盒的数据已经损坏，而坏掉的数据又间接影响了发动机电脑CPU的数据，所以在这种情况下，靠单独的更换新防盗盒来解决问题是不能够成功的。由于防盗盒的数据已经损坏，密码位置显示的数据就不一定是正确的防盗密码，所以从发动机电脑读取密码是很必要的，发动机电脑的CPU型号为MC9Sl2KG256，免拆接线位置如图4所示。

    （5）读取发动机电脑的密码位置如图5所示。

    （6）从发动机电脑把防盗密码找到后就可以进行匹配了。先把防盗盒的95040芯片写上一组全新防盗盒的数据，这样防盗盒就相当于1个全新的防盗盒了。现提供全新防盗盒数据如图6所示。

    （7）新数据的密码为5AA5，虽然5AA5是密码位，但是在实际操作过程中根本用不到。数据写好后把发动机电脑和防盗电脑都装车，打开点火开关，下面就可以开始匹配了。

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