在测试评估的一年期中，根据相关标准，进行12次路面平均照度Eav和均匀度UE 测试等数据测试，同时还要进行灯具输入功率测试，灯具功率因数测试，光效测试，灯具配光曲线测试，色温、色坐标、色度容差、显色指数等颜色特性测试，低压线路谐波含量，接地措施和介电强度及灯具IP等级的测试。还要对光衰及视觉效果做出评价。

　　实施此项半导体照明应用示范工程，也是推进中国科技部“十城万盏”计划的重大举措。为今后城市规划建设的重大标志性工程项目，积极引导推广应用半导体照明产品，通过示范工程营造市场环境，带动市场需求，在集成天津市现有LED资源的基础上，引进国内外先进技术和产品，同时协调鼓励国内外企业积极参与天津半导体照明应用示范工程的建设，建设具有国际先进水平的半导体照明应用示范工程，共同推动天津LED应用产品技术集成和创新。对建立室外照明应用展示交流中心，并建设成为LED产品和技术交流的全国平台，有着积极地推动作用。
　3.安装与测试进展概况

　　截至目前，参加测试评估的参加LDE道路照明设备性能测试与评估的天津施莱德照明器材有限公司、天津市卓辉照明设备制造有限公司、常州亚联灯具有限公司、中数程通(天津)科技有限公司、东莞市品元光电科技有限公司、天津市华彩电子科技工程有限公司、浙江生辉照明电器有限公司、天津中环华祥电子有限公司、江苏宇泰光电科技有限公司、宁波燎原灯具股份有限公司、天津海宇照明照明技术有限公司、嘉善华江电子科技有限公司、山西光宇半导体照明有限公司、杭州红剑立明科技有限公司、桐乡市生辉照明电器有限公司、西安立明电子科技有限公司、宁波安迪光电科技有限公司、深圳联创健和光电股份有限公司等40余个单位，提供室外安装LED的灯具320台，实验室测试路灯40台。参照《室外照明测量方法》GB/T15240-94，结合路面原灯杆安装及路况环境状况，选取各单位左右对侧相邻灯杆4盏灯具之间为测试区域，划分为等距网格，9点布点方法，测点高度为路面。ST-80自动量程照度计(2009年3月天津市计量院检测计量)月测后，出具测试点位数据通报。年测后出具完整测试数据及分析，并提供评估意见。

　　4. LED路灯在应用中的问题

　　在全球能源危机与环保压力日益凸显的形势下，LED光源在道路照明中的应用已成为近年来半导体照明行业的热点。LED器件产品应用到路灯上，对技术有什么特殊要求，LED路灯与目前高压钠传统路灯相比有哪些优势，还存在哪些不足，如何解决等一系列问题，都值得我们认真研究。

　　4.1 产品的标准化和通用性是大规模使用的基础

　　目前推出的LED路灯，产品外观、LED的发光颗粒的排布方式与数量、整流电路的外型尺寸和内部设计多种多样。如：单管功率数量各异，1~5瓦不等;光分布情况各异，有蝠形、矩形、蝶翼型等;光学处理方式有自带透镜免二次光学处理和进行二次光学处理的;驱动器情况有专用驱动芯片IC和无电解电容;封装情况有多芯片封装和单科芯片封装;技术线路情况有模、组式大功率、芯片集成式大功率、点阵式大功率等。电源装配也有自带一体化和外接电源两种，散热技术也各有千秋，这都给普及使用后的运行及维护工作带来极大不便，也不符合市政公用设施标准化，通用化的设计原则。

　　我们认为，在今后的发展过程中，生产厂家应严格按照国家统一标准进行，确保产品在设备安全性和电气性能方面安全可靠。同时，在城市照明领域得到应用的LED产品，必须对产品标准型、统一性提供以下保证。

　　如：对于同一个企业不同发展阶段的产品之间，要保证主要电气元件的标准性，统一性，避免因产品更新换代造成备品备件断代;对于不同企业的产品之间，灯具主体，发光颗粒板、整流电路等主要电气元件要依据国家标准，实现必要的标准性、统一性。

　　4.2相应的国家标准是LED路灯市场健康发展的保障

　　LED的光电及热学特性与传统光源差异甚大，使现有LED的测量无法完全套用传统照明光源的测量方法。目前LED无论在产品规格或测量上均缺乏适当的标准，使产品种类繁多，测量无标准，市场不规范，而产品的多样性也导致企业不可能集中大规模生产。制定相关的LED标准已成为产业的迫切需求。而目前由全国照明电器标准化技术委员会“提出的普通照明用LED国家标准及行业标准”等在送审阶段，预计将会陆续颁布实施。相关企业应进行新的市场定位和产品规划，抓住新机遇，投入必要的质量保障手段 。

　　4.3光学设计、散热是LED路灯面临的主要技术问题

　　虽然大功率LED路灯研制发展的速度很快，但在应用中还不同程度的存在着瓦流明低、二次光效处理水平较低、系统光效较低、光衰快、寿命短、色温偏差、光色不一、驱动器多故障等一系列问题。其中二次光学设计、散热设计和电源稳压器系统设计等主要技术问题，是提高发光效率和延长寿命的关键。