·上一文章:汽车电子导航技术前景分析
·下一文章:适用于汽车的USB连接技术新概念
6 系统调试
整个系统由GPS模块部分和语音播报模块部分构成,先调试这两个模块,工作正常后再联调。站点经纬度信息,应在到站前50 m左有处实测(将本系统GPS测得的经纬度信息用LCD显示,即可制成经纬度显示仪),这样才能在公交车快到站时启动播报信息。同时,由于上、下行站点位置接近,站名信息相同,为了避免进出站重复播报,软件中在对GPS测得的经纬度信息与站点信息比对后,应对查得的站名信息的前两个字与上次播报的站名的前两个字比对,确认是不同站名再播报。这样就能实现无需人工设置上下行线路的自动播报。
7 结束语
使用AT89C51单片机、GPS-9543LP全球定位模块和XF-S4240语音合成模块,实现了公交语音自动报站系统。根据公交报站的具体要求,系统还可继续完善。本装置能够把司机彻底从报站任务中解放出来,并减少交流隐患,因此该系统设计具有很好的应用前景。