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基于发动机性能虚拟仪器测试系统设计
来源:本站整理  作者:佚名  2010-05-07 17:19:02



  2) 增量式PID控制算法

  该算法的优点是,由于计算机输出增量,误动作时影响小,必要时可以用逻辑判断的方法去掉;手动/自动切换时冲击小,便于实现无扰动切换,此外当计算机发生故障时,由于输出通道或执行装置具有信号的锁存作用,故仍能保持原值;算式中不需要累加。控制增量Δu(k)的确定,仅与最近k次的采样值有关,所以较容易通过加权处理而获得比较好的控制效果。增量式控制也有不足之处:积分截断效应大,有静态误差;溢出的影响大。

  3)积分分离PID控制算法

  5 结 论

  该发动机性能虚拟仪器测试系统,实现了对发动机的多路压力、扭矩、转速、功率以及温度实时监测,并利用TCP/IP协议实现主控机对多路信号的远程操控以及测试数据的网络共享;该系统具有测量精度高、运行稳定性强,适用于多种类型发动机综合性能测试。

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