一、发动机启动故障的影响因素
    发动机工作不正常一般表现为发动机怠速不稳、不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷车启动困难和热车启动困难。影响发动机启动质量的主要关联系统及因素有：点火系统、燃油供给系统、进气系统、电控系统和机械结构等，其中每个系统又有很多影响因素（见表1）。接下来我们具体分析各项因素是如何影响发动机工作的。

    二、发动机启动困难故障现象及原因分析
    （一）点火系统故障
    点火系统由低压电路、高压电路和点火控制系统3部分组成。其主要部件见图1。

    这个系统故障主要表现为无火、缺火、乱火、火弱和点火正时失准等。
    1．低压电路常见故障
    蓄电池存电量不足；蓄电池搭铁不良；点火开关损坏；主继电器损坏；线路及插接器接触不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障。
    2．高压电路的常见故障
    高压电路的主要零部件有分电器、分火头、高压导线、火花塞等。当高压线路有故障时，其现象为：启动汽车时，发动机发出“突突”声音，有一点着火征兆但还是不稳，这说明低压电路肯定没有问题，若油路没有故障，那么故障就很有可能是在高压线路。高压线路的常见故障有：高压线脱落、火花塞电极间隙不当、火花塞积碳过多、火花塞绝缘体损坏、点火线圈损坏。从而导致火花塞断火或者跳火能量不足，无法引燃混合气，相应的气缸无法做功或者工作不正常，严重影响发动机的功率输出。高压电路的故障一般通过高压试火法检测其正常与否。
    3．点火控制系统的常见故障
    无点火控制信号的故障现象：启动发动机，发动机无反应；高压试火，无高压电火花。故障原因：控制线路连接不良、曲轴（凸轮轴）位置传感器损坏、控制单元ECU损坏、点火线圈失控。
    点火时间过早或过迟的故障现象：发动机不易启动，怠速不稳，易熄火；发动机动力不足，冷却液温度偏高；发动机易爆震；加速时，发动机有回火现象或排气管有放炮现象。

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