近年来， 随着城市公交事业的迅速发展， 国内公交车报站的方式已经有了很大改善， 由传统的售票员喊话报站逐渐变为驾驶员使用报站器手动报站。

　　虽然手动报站器使用比较方便， 但是因为驾驶员需要在保证安全驾驶的前提下进行报站， 所以经常出现报站不及时， 甚至错报、漏报的现象， 而且让驾驶员在驾驶过程中进行报站也存在安全隐患。采用自动报站的方式可以大大减轻驾驶员的工作量， 促进公交系统的现代化进程。要实现自动报站， 需要实时测出公交车的位置， 以确定公交车是否已经到达站点。利用GPS 可以确定公交车的地理位置， 只需把当前位置同公交站点的位置数据（ 经、纬度） 相比较， 就可以知道公交车是否到达站点， 使得报站系统具有一定的智能性。这种基于GPS 的智能报站系统能够杜绝驾驶员驾驶过程中因兼顾报站器而带来的隐患。特别适合因汽车行业高速发展而导致交通问题日益严峻的我国国情， 还可以在重点线路上加入对城市景点风貌的相关介绍。该系统在GPS 导航领域和商业领域都有着非常大的潜力， 具有广阔的发展前景。

　　1  系统方案

　　基于GPS 的公交车智能报站系统是移动通讯技术和GPS 技术的结合， 整个系统由S3C24l0 ARM9（ 进阶精简指令集机器） 开发板、SIM548C GPS/ GPRS模块、语音播报模块、AT89S52 单片机以及OCMJ5X10B 的LED（ 发光二极管） 背光宽温黄绿屏等器件组成。GSM/ GPS 模块由GPS 分模块与GSM（ 全球移动通讯系统） 分模块组成。GPS 模块负责GPS 数据接收。公交车在行进过程中， GPS 模块的实测信息同已存储的位置信息进行比较即可进行自动报站， 无需人为干预， 还可实现在固定位置播放某些特定信息， 如乘车提示、广告信息等。GSM 模块用于公交车与调度室之间的数据通讯， 实现公交车的联合调度， 实现调度中心对公交车的调度功能。

　　语音播报模块负责语音播放， 提供进出站以及提示信息等语音的播放。单片机模块控制按键扫描以及LCD 显示。

　　1. 1  硬件设计

　　系统硬件部分主要由S3C2410 ARM9 开发板、GPS/ GSM 模块、功放模块、显示模块、语音播放模块及相应的外围电路组成。GPRS 模块和GPS 模块均通过RS232（ 串口） 与ARM 处理器相连， 而LCD（ 液晶显示器） 模块则由单片机控制通过串口与ARM 通讯， 语音播放模块通过IIS （ Inter  IC Sound） 、SPI（ 串行外设接口） 与ARM 通讯。硬件连接方式如图1 所示。

图1 系统硬件结构

　　GSM/ GPS 模块采用SIMCOM 公司的GPS/ GSM 模块， 该模块是一款四频GSM/ GPRS（ 通用分组无线服务技术） 无线模块， 同时支持SiRF Star III AGPS 技术。

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