2. 车身HVAC直流电机驱动器
    目前，最流行的翼板执行器(flap actuator)是将位置信号反馈给微控制器的简单的直流电机。为了控制直流电机的正向和反向，必须使用全桥配置的两个高端功率级和两个低端功率级。通常，这些驱动器集成了所需的功能，如过压、过载和过温保护。此外，SPI接口可以为微控制器提供诊断功能。

    集成的脉冲计数技术结合额外的信号调节块可以取代分立的位置电位计器。在脉冲计数应用中，该电路检测直流电机的换向脉冲，并为每个检测到的换向脉冲创建一个脉冲。通常这些脉冲要反馈到微控制器进行位置检测和位置控制。安森美半导体为这类电路定制的ASIC已经投产。

    六路半桥式驱动器NCV7708就是一种灵活的单面高/低端驱动器。其六个高端和低端通道专门用于电机控制配置，如半桥或全桥。NCV7708可以通过一个16位SPI接口控制5个直流电机。该器件还可以控制继电器或指示灯。图2是该器件的功能框图。

图2：NCV7708功能框图

 三路半桥驱动器NCV7703可以控制两个直流电机。功率级的内部连接作为半桥使用，采用SO-14封装的器件可有效减少引脚数量。图3是该器件的框图。

图3：NCV7703功能框图

 3. 用于车身HVAC的可配置电机、继电器和LED驱动器
     NCV7608具有最大的灵活性，可以驱动不同类型的电机及各种负载，如灯泡、发光二极管和继电器。NCV7608有一个可防止LED发光的特殊诊断电流禁用位，以及标准的诊断功能。图4是NCV7608的功能框图。

图4：具备最大灵活性的NCV7608

  该器件是一款8路可配置低端/高端驱动器，采用高密度SOIC-28W封装，能够在-40℃至+150℃的结温下工作。NCV7608具有3.15 V至5.25 V的宽输入电压范围，并具有8路完全独立的输出驱动器，能够任意配置为高端、低端或半桥配置组合，为需要驱动大量负载的设计人员提供极灵活的方案。

      该器件通过集成的标准串行外设接口执行所有输出段的数字控制，这种功能还能获取诊断故障信息。此外，4个通道能利用外部控制输入引脚进行脉宽调制(PWM)控制。该器件在25℃时的典型导通阻抗(RDSON)仅为1.2 Ω，能大幅延长电池使用时间。

      规范完备的NCV7608还提供正/负瞬态保护、过流保护及过温保护功能。其集成钳位电路(在高端及低端工作模式下)确保过温保护及欠压锁定。利用NCV7608可以支持单极和双极步进电机控制，如图5所示。

图5：用NCV7608支持单极和双极步进电机控制

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