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LED路灯的二次光学研究
来源:本站整理  作者:佚名  2011-05-13 09:40:52



LED照明将先在道路照明中广泛应用,这样的推断是基于LED的长寿命、高效率、光线利用率高等特点。很多人对LED在道路照明中的应用已经作了很多尝试,但是不难看到这两三年来LED路灯并没有得到很好的发展,究其原因在于:成本高、寿命短、照明效果差(均匀性差)。

  值得庆幸的是上游产业发展迅速,LED芯片光效的提升和价格的降低,都使LED道路照明越来越近,专业的光学设计也使得照明效果有很大提升,也有更多的厂家在作这样的尝试,本文提出一个新的光学解决方案——独立单元的反光器,旨在为人们寻求一种新的LED道路照明解决方案。

  与透镜相比,反光器的特点在于:成本低、效率高、装配容易。

  常见透镜材料为PMMA,目前的技术PMMA材料的透射率只有94%,制作成透镜后由于折返射的效果,通常会有更多的额外光损失,以以下实例说明:

  设置了一光源,产生50000条光线:

  

  未有PMMA透光板时,效率为100%,现在在正前方设置一理想状态PMMA透明平板:

  

  效率变为94.337%。

  (注:图中出现16808Rays是因为一根光线经过PMMA与空气的接口可能会同时发生折射和反射,因而增加了光线数量,但是从能量角度产生了一定损耗。)

  若将PMMA材料制作成透镜,则损耗更大,以下列举市面上常见的PMMA材料透镜为例(考虑到透镜背部总有漏光现象,而实际上漏光是无法利用的,因此在系统背部设置了全吸收的基板,以增强数据的严谨性):

  

LED

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