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汽车汽油表的检验调整
来源:本站整理  作者:佚名  2011-11-26 19:24:49



  已经使用较久的汽油表,或是配换了新的零件时.都必须进行检验和调整。

  1、表针偏斜度的检验与调整。将良好的感传器装在检验仪的支架上,按下图所示的电路将被检验的指示表接在电路内。当接通电路后,将浮子臂分别放在31°或89°的刻度上时,表针也相应地指在“0”或“1”的位置上,则为工作良好。若读数误差不超过10%时,则可继续使用,否则应进行调整或修理。

  上述的检验方法是在有感传器仪表板的情况下进行的,如没有时也可用手扳动浮子进行检验。,当将浮子放到最低位置(相当于无油)或升高到水平位置时(相当干油箱满油时).其指示表针也应相应地指在“0”或“1”的位置上.则为正常。虽然此法不如使用仪器检查准确,但简便可行。

  2、感传器工作情况的检验和调整。检验电路与检验指示表相同.但要用标准的指示表。其检验的内容主要是浮子杆移动是否灵活和输出电流是否稳定。检验时,甩手扳动浮子臂,使之处于各种油量位置(主要是“0”和“l”的位置)。如果浮子臂移动灵活,标准指示表指示的稳定准确,且随着浮子臂的变化无眺动现象,即证明其工作正常。否则,即表明有搭铁、短路或滑片与电阻接触不良、电阻磨断等故障,应进一步检查。若指示表指示的读数不准,可先把铜套固定螺丝松动,而后移动钢套和滑片。首先校“O”,然后校“l”。如反复校正无效,一般为电阻变坏,应重新绕制或更换。

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