4 程序设计
    在系统程序设计中，采用3片单片机E1、E2、E3，由E1单片机进行转速计算，计算完成后将转速计算数值通过串行口发送给E2。E2单片机首先根据起动开关信号(STA)、怠速触点信号(IDL)以及转速信号进行工况识别，而后进行喷油量计算，计算完成后，将喷油量控制脉宽数据通过串口发送给E1。E2单片机根据喷油脉宽在喷油时刻到来时控制各缸喷油器按照1-3-4-2的顺序进行喷油。控制流程图如图8所示。

5 结束语
    论文研究并设计了基于MCS-51单片机的汽油机电控燃油喷射控制系统，该系统通过传感器和控制芯片对喷油脉宽进行闭环控制，解决了化油器式发动机进气阻力大、汽油雾化质量差、不能实现最佳空燃比控制、排气污染高等问题，并能较大地提高汽车的动力性、经济性。设计初步实现了特定工况下的控制目标，分析了控制策略，并完成整个控制系统的搭建。

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