先通电试机，高压管不热。低压电管不凉。断开加气管，焊接修理阀，打压0.8MPa,保压24消失压力未见脱落，说明无泄露，遂抽真空充氟，通电试机，制冷正常。

　　运行l小时30分自动停机，过5分钟。自动启动。此时，故障现象出现，显示低压一直降低，且负压回气管不凉，排气管不热。从现象看。是明显的堵塞，而且属典型脏堵。放氟后焊开毛细光和过滤器接口，同时焊开吸气管，在毛细管处用气象打雎，开始只有一口微弱的气流流出，当压力打至将近0.8MPa时，气流声增大，赃物似乎排除。

　　然后找两个500ml点滴瓶，将低压吸气管插入盛有大半瓶汽油的点滴瓶1中（注意吸气管插入瓶的深度不能低于汽油的高度，且瓶口应敞开）。将毛细管和另一根φ3mm铜管都插入另一空瓶中（瓶口密封）然后φ3mm铜管接至真空泵。开启真空泵，这时汽油将经蒸发器、毛细管吸入瓶2中。

　　待汽油吸完后，将吸入瓶2中的汽油倒回瓶1中，重复上述冲洗过程也可边浸泡边冲冼。直至冲洗净污物。这时，可将毛细管接至气泵，反复吹，将毛细管内吹干净。经过修反复冲洗后，确定毛细光已经通无阻，便可焊回各关口进行抽真空。

　　在操作中首先要注意安全并应使整个一低压系统中的汽油挥发干净。再经常规检漏抽真空后，充氟，观察加入量，吸气压力在0.8MPa左右，吸气管发凉。1小时左右停例机自动启动后，吸气压力稳定在0.7MPa左右，电流0.9A，箱内挂霜均匀。制冷工作。遂交用户，半年后回访，故障未再出现。

　　小结：该冰柜因毛细管经吸气管的一段穿出后接至蒸发器。在蒸发器温度较低时，毛细管中的冷冻油和细小杂质可能凝固附着在毛细管内壁，长期如此使本来就很细小的毛细管堵塞，制冷剂流动阻力增大。吸气量小。导致不制冷，