打开后盖,看到此两挡连接的电阻已完全烧焦,无法看清其阻值。
用交流250V电压挡测市电,指示约220V,说明表头是好的。观察其他电阻,均无异常,只要把两个烧焦的电阻换上就行了。关键问题是不知道它们的阻值是多少。既没有资料又没有同型号万用表可作对比,既不知准确数据又不能随便估计,按照正常思维,这烧坏的万用表就没法修了。
闲置几日,突发一想,何不来个反向思维?正常的电阻挡是用来确定电阻阻值的,何不反过来用已知的电阻来确定表中的电阻,一般万用表的电阻挡电路如附图所示。图中Rx是被测电阻.R3、R4、R5是与不同测量挡位相连的电阻。在本待修万用表中,烧毁的电阻是R4和R5。
把表打到“×100”的挡位上,先把表笔短路,为电阻挡校零,然后在该挡烧毁的电阻R5所在位置接上电阻箱,在表笔上接一个lkΩ的电阻,发现表针指示电阻值偏小。逐渐调小电阻箱的值,看到指针逐渐向阻值大的方向偏转,当万用表上指针指到“10”时,说明电阻箱的阻值已基本合适。再重新将表笔短路为该电阻挡校零,然后再测lkΩ电阻,如果发现指针稍偏离“10”位,则再微调电阻箱阻值,使万用表上指针再指到“10”。再次重复校霉和微调电阻箱数据,发现指针所指位置稳定,说明电阻箱的数据已调到合适值了。然后读电阻箱的数据,为1800Ω,于是,在烧毁的电阻R5处焊上1.8kΩ电阻。再次测1kΩ,电阻,读数正确;测1.5kΩ电阻,读数也正确,说明该挡修复。
用同样的方法,在表笔上接一个lOOΩ的电阻,试得“xl0”挡的电阻R4为180n.焊一个180n的碳膜电阻,该挡修复。
总结
万用表最常见的损坏原因是误操作,一不小心,在欧姆挡位测量交流市电,就把欧姆挡烧坏了。大部分情况下,表头仍是好的,其他挡位也都正常。修理的办法就是把烧毁的电阻换新。然而,万用表的维修资料并不是人人都有,换多大的电阻就成了问题。使用反向思维,变未知为已知,颇有“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的感觉。
指针式万用表测量电阻的精度本来就不高,即使试验中所用IkΩ电阻的精度不够高,经过上述维修后的万用表精度达不到原设计标准,至少可以正常使用了。
需要说明的是,指针式万用表欧姆量程的设计都以中间刻度为标准(只有指针指在表盘中间位置附近时,所测阻值最准确),而万用表电阻刻度盘大概以“IO”的位置为中心。因此,使用反向思维方法确定电阻时,要让指针指在“10”为好,即“×100”的挡位时Rx用lkΩ的电阻:“xl0”的挡位时Rx用IOOn的电阻,这样确定的结果可信度最高。