适用车型：
市场上部分T600 1.5T 车辆。
故障症状：
车辆无法启动，检查发现发电机线束烧毁导致发电机不发电。
故障原因：
发动机线束分支发电机电源线与排气歧管隔热罩干涉烧损。
解决办法：
调整T600 发动机线束分支发电机电源线。
操作步骤：
1、将点火锁钥匙旋转至“LOCK”档位置，关闭整车电源；当钥匙在“ACC”档位置时，需将钥匙往内压入再按箭头方向旋转。

2、打开发动机舱盖，待发动机舱盖完全开启后，将发动机装饰罩拆下。
注意：该步骤操作时先两手抓住发动机装饰罩前部（相对于车身方向），将其往上抬起（发动机装饰罩与固定螺柱脱离即可），再将发动机装饰罩后部往上抬起，同时将发动机装饰罩整个取下。
3、将蓄电池正极线束饰盖打开，并将蓄电池正极线束拆下。
注意：该步骤操作完成后，蓄电池正极线束需摆放到无法碰触到蓄电池正极柱位置上。



4、调整发动机线束接发电机电源线；
4.1、先将发动机线束接发电机电源线接头上的保护套往上掀起；
4.2、用13mm 套筒将发动机线束接发电机电源线固定螺母拆下，同时将发动机线束接发电机电源线拔出；
4.3、将发动机线束接发电机电源线束由发动机接发电机励磁线圈线束插头右方（相对于人正面方向）调整到发动机接发电机励磁线圈线束插头左方（相对于人正面向）装配，再将发动机线束接发电机电源线束固定螺母进行预紧；



4.4、调整发动机线束接发电机电源线走向，并保证装配状态：发电机电源线保护套与励磁线圈插头间隙不小于2mm，同时发电机电源线需搭靠在前氧传感器支架所缠绕的胶带上，最后将发动机线束接发电机电源线束固定螺母锁紧，并放下保护套；

4.5、装配完成后，将发动机线束支架往上掰，确保支架与排气歧管隔热罩距离不小于105mm；再将前氧传感器线束插头安装支架往上掰，确保支架与发电机有两指宽度的距离。

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