故障现象:携带钥匙,按压尾门开关没有任何反应,尾门打不开。
故障原因:C柱接头到IC92A插件的7号针脚短路。
主体原因:C柱接头到IC92A插件的针脚
排查流程:
检查故障码状态。
A.诊断仪读取故障码。
B.记录故障码并清除故障码,检查是否间歇性故障。
根据故障现象推测故障原因。
A.按压尾门开关,尾门无法打开。分析尾门工作原理,按压开关信号给到
BCM,
BCM控制锁块解锁。
B.造成此类故障的原因有5点:①尾门开关故障;②锁块故障;③开关到
BCM线路故障;④
BCM到锁块线路故障;⑤
BCM故障。
根据分析依次论证。
A.使用解码器动作测试行李箱开启继电器,发现后备箱可以打开,排除②和④。
B.读取尾门开关,
数据流始终显示关,拆掉后备箱盖板测量开关的两条线,电源线11.03V,另外一根为搭铁线束。
C.按下开关时11.08V被拉低到0V,
数据流没有变动,
BCM没有收到信号。
D.原因可能为线束虚接或跟其他线路串电。
E.按下开关时电压会拉低可以排除①。
检查线束。
A.查找线路图有两个插接件,一个在A柱下面,一个在C柱尾部上侧,依次排查。
B.A柱插件IC92A的7号脚为开关信号线,电压为11.08V,按动尾门开关的时候测量电压被拉低为9.43V。
C.用试灯夹搭铁7号针脚人为拉低至0伏,后备箱可以解锁。说明
BCM收到了信号控制了锁块解锁,可以排除⑤。
D.只剩③,测量IC92A的7号针脚到尾门开关通断不响,电阻有160多欧姆,明显不正常。
E.在C柱接头处测量到尾门开关信号线电阻低于1欧姆,说明C柱接头处测量到尾门开关信号线没有问题。
F.测量C柱接头到IC92A的7号脚电阻为160多欧姆为异常。
G.分段测量在安全带附近找到故障点,线束内部铜线已经氧化锈蚀造成虚接,修复后故障排除。
确认故障是否排除。
A.连接故障诊断仪至诊断测试接口。
B.启动车辆至 ON 状态。
C.清除故障代码。
D.路试车辆至少10min。
E.再次对控制系统进行故障代码读取,确认系统是否有故障代码输出。