诊断过程：

1.首先与客户一同试车确认在低速有时打方向或回方向时有咔的一声且手能感知到震动，异响确实存在。

2.根据方向异响点检进行检查，地盘、方向拉杆、球头、中间轴无发卡和间隙，检查未发现异常。

3.因不是每次转向都有咔的一声且声音不大，使用电子听诊器进行异响听诊分析在转向盘中间轴位置声音最明显，故拆下主气囊试车发现方向盘转动时游丝随转发出咔咔的声音，游丝内部间隙过大与方向盘有时干涩的声音，因游丝还在调研阶段，更换后还会出现异响，就用带粘软垫隔离游丝与方向盘之间，试车异响消失，排除异响，之后进行回访客户没有出现异响。

 

案例总结：

1.首先试车确认异响存在，对于异响类故障多借助电子听诊器进行诊断，会使你更快的把异响范围缩小，更快、准确排除异响。

2.对于异响处理可以多元化，灵活把控，提高客户满意度。

3.此异响有很多车已发现，已经向厂家质量部反馈。