下面的东西都是转贴,但是写的非常的详细.如果你喜欢这样的功能,反复参照本贴的话,一定会成功.
P.S.最后说一句,请在重新编码某个模块的时候,记得看一下,原来的编码和本贴的编码是否一致。
如果不一致千万不要直接修改,要找原因。
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需要的是自己有一台NB+一条5053数据线和程序
5053数据线
本次目的有三个 1 北美版行车灯 2 关闭尾灯中间部分 3 随速转向雾灯
先上原车样式
利用5053线和软件,链接车上
OBD II接口,进入 09-中央电控系统 修改长编码
01840F27000418(00)07(0A)00000F00000000095D035C00010(0)000000000000 - 原车长码
01840F27000418(19)07(00)00000F00000000095D035C00010(C)000000000000 - 修改后长码
第一个00改为19,为北美行车灯
北美行车灯,就是在点亮示宽灯的同时再加上转向灯以25%的亮度点亮,而打转向灯时,以100%亮度闪烁。00改为19,是用16进制换算的25%亮度,在16进制下19等于10进制的25。所以这里可以应个人喜好决定黄灯常亮的亮度,只需要将百分比用16进制进行换算就可。我觉得这样在夜晚的环境中更醒目,并引起其他车辆的注意。
下面是关闭尾灯的中间部分
此处代码为0A改为00即可
呵呵,我承认我这样做是为了追求那么一点法拉利和GTR的味道。而且在刹车时中间部分100%点亮,会有更大的对比度,应该更能对后车起到警示作用。
而最后将到数第13位的0改为C,即可开启随速转向雾灯功能,这项功能我没法拍照,而且我到目前为止都没感觉到在转向时雾灯有开启过...所以还不太了解是否成功调处该功能。或许是我在驾驶上没碰到过触动此功能的环境和条件,所以还是再观察吧。
此外速腾不同批号和型号有不同的控制模块,所以也有不同的长码,有些速腾的长码只有23位如下
E5850F27000418(00)00(0A)00000F00000000095D035C
这样的话只能改变上述前两个功能,而没法启动随速转向雾灯功能。
当然5053系统不光只有这点本事,还可以更改很多其他项目,比如开关自动落锁功能,开关一间升降功能,开关钥匙拔出解锁功能,甚至可以查看引擎的输出情况等等...也算是一种另类玩法吧
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