车间诊断：故障确认，仅在4档升5档过程中，变速箱部位发出“嗞”的一声；但是，升到5档后无噪音/异响

 

售后服务解决方案：

请分析用户抱怨（根据问题描述/原因），以便明确地归类此份 TPI。只有在完全符合所有规定标准 （车型 / 型号、车辆识别号、发动机 / 变速箱型号代码、PR 编号、零件号、软件版本、编码…… ） 时，才能进行下述维修。否则，采用该售后服务解决方案并不能排除故障，而且可能造成返修。这种 情况下，我们保留拒绝索赔结算的权利，拆下零部件的费用必须自行承担。

 

售后维修方案：

1、确认故障：车辆仅在4档升5档过程中，变速箱部位发出“嗞”的一声；但是在4档和5档无噪音/异响 

2、录制视频：录制仪表盘视频，可以清晰展示换挡过程和噪音（参见附件） 

3、该变速箱为国产变速箱 

4、满足以上三个条件，则务必：

 

临时方案：更换进口离合器0CK.141.030. *（以ETKA或备件系统提供的备件为准），并向国产厂家 索赔

 

注：1、一般，使用底盘号查询Etka系统，只会显示国产离合器可用；此故障，目前不允许更换国产离 合器；建议直接使用零件号，订购进口离合器

注：2、该TPI不包括B9配置0CL全时四驱进口变速箱；

 注：3、待后续方案更改，则将及时更新TPI；因为务必实时查询TPI。