（一）检查ATF油位并添加
   1．检测前提条件
（1）变速器未处于紧急运行状态，ATF温℃未超过30℃。
（2）车辆处于水平位置。
（3）选挡杆挂入“P”挡。
（4）必须关闭所有用电器和空调。
    ①将ATF加油装置V.A.G 1924固定到汽车上。
    ②连接测试仪，并继续切换至准备就绪状态。
    ③按下右测的引导性功能。
    ④然后选择车型，变速器和检查ATF油位。
    ⑤按下→。
    ⑥踩下制动器。
    ⑦启动发动机。
    ⑧将选挡杆分别挂入每个挡位2s。然后将选挡杆切换至“P”挡。
    ⑨抬高汽车。
    ⑩将收集器置于变速器下方。
   2．当达到检测温℃35℃时
（1）拆下油底壳中用于检查ATF的螺旋塞。自2004年起，已取消大的ATF加油螺栓。对于带有小加油螺栓M10的汽车（如图2所示），用ATF加油装置转接头VAS 6262/2加注变速器油。

  如果ATF油位太高，则多余的ATF会溢出，如图3所示。

（2）排出ATF，直至其滴落，如图4所示。

（3）用新密封环拧紧ATF检查螺栓。拧紧力矩：螺栓M24为70N·m；螺栓M10为20N·m。
（4）如果ATF油位太低，则在旋出螺旋塞后，只有加油孔中现有的ATF溢出。请再等待30s，在没有ATF滴落后，添加ATF。
（5）用ATF加油装置V.A.G 1924加注ATF，直至其从检查孔中流出。排出ATF，直至其滴落，如图5所示。

（6）用新密封环拧紧ATF检查螺栓。拧紧力矩：螺栓M24为70N·m；螺栓M10为20N·m。
（7）这样就结束了ATF检查。
（8）关闭发动机。

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