7．根据位置图，查找跟故障码相关的故障。电动风扇由发动机控制单元通过一个脉冲宽度调制的信号控制（分析通过风扇电子装置进行）。发动机控制单元通过一个脉冲宽度调制的信号（7％至93%）控制水箱风扇的不同转速。小于7%和大于93％的脉冲负载参数都不会触发控制，而只被用于故障识别。水箱风扇转速受冷却液出口（水箱）处的冷却液温度和空调中的压力影响。随着行驶速度的上升，水箱风扇转速被降低。在电动风扇空转时，发动机控制系统将频率降到10Hz。通过脉冲负载参数可以选择时间（长11min）和风扇转速，如图7所示。

    8．电动风扇驱动装置是一个无刷电机。电动风扇有一个自已的分析电子装置，并通过一个按脉冲宽度调制的信号调节转速。正常运行时的脉冲负载参数（100Hz ）被转换成转速信号，如图8所示。

   ·7％脉冲负载参数：待机模式（分析电子装置保持清醒）

   ·11％脉冲负载参数：最小风扇转速（33％额定转速）

    ·93％脉冲负载参数：最大风扇转速

    ·97％脉冲负载参数：用于分析电子装置自诊断的命令

    9．根据故障码，查找线路图，测试电动风扇后发现是电动风扇脉冲宽度调制的信号线路故障，如图9所示。