凯歌4B20-1型调幅／调频立体声收音、放音汽车音响，用磁带放音正常，但收音无声，且出现“突、突”的叫声，AM或FM波段故障现象一样。
    分析思路：
    凯歌4B20-1型汽车音响主要由五块集成电路为主构成，相关电路如图1所示。其中，IC101 （LA1140）为FM波段中放集成电路；IC102 （LA3370）为立体声解码集成电路；IC201 （LA1130 ）为AM单片收音集成电路；IC301 （LA3161）为双声道磁头放音集成电路；IC302 （TA7240AP）为音频双声道功率放大集成电路。


    FM波段收音电路的信号从IC102集成电路的⑥、⑤脚输出，经R133、R135、R136、R138电阻加至C310、C311耦合电容的正极端。
    AM波段收音电路的信号从IC201集成电路的14脚输出，经R206、C221、R139、R140、VD104、VD105，也加到C310、C311耦合电容的正极端。
    放音电路的信号以IC301的③、⑥脚输出，经VD301、VD302、R313、R314，同样也加至C310、C311耦合电容的正极端。
    由上述分析可看出，C310、C311耦合电容及其以后的音调控制电路（由C312、RP301a、RP301b、C313组成）、音量控制电路（RP301c、RP301 b）、功率放大电路、扬声器电路是收音和放音的共用部分。由于放音功能正常，说明这部分收音和放音的共用电路是正常的。
    为了进一步缩小故障范围，下一步采用面板压缩法，试听AM波段收音，30s左右出现声音（声音越来越小，直至消失），并伴有“突、突”的叫声，此时收音电源指示灯VD402（红色）也随之不亮了。试听FM波段收音故障现象同上。由此说明，很可能是放音／收音功能转换开关接触不良引起的，可由此人手查起。
    检修方法：
    1．接触放音／收音转换开关
    打开铁盖壳，找到机心上的放音／收音转换开关SA8，用无水酒精（含量95％以上）对其进行清洗，然后试听收音，故障现象无改善，由此可初步排除该开关出问题的可能性。
    2．判断故障的大概部位
    （1）在收音状态下，测量收音电源指示灯VD402两端电压，在机器刚开始进入收音状态时，VD402发光指示，但很快VD402两端电压下降（但并未下降到0V）、VD402熄灭，便出现收音无声和叫声。由此说明，此故障系收音时直流工作电压下降不能使VD402导通而发光，且收音无声和叫声很可能都是收音时直流工作电压下降所致。

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