群星SF-933型调幅／调频立体声收音、放音汽车音响，用磁带放音正常、收音时有严重的振动杂声，且有时不响。
    分析思路：
    群星SF 933型汽车音响以四块集成电路为主构成，相关电路如图1所示。其中，IC1 （TA7640AP）为FM中放、鉴频，AM高放、混频、本振、中放、检波用集成电路；IC2（TA7343 AP ）为立体声解码集成电路；IC3 （BA328）为双声道放音均衡放大集成电路；IC4（TDA2004）为音频双功放集成电路。

    收音电路的信号从IC2集成电路的⑧、⑨脚输出，经R21、R20电阻与VD3、VD4隔离二极管，分别加至C3、C40耦合电容的正极端。
    放音电路的信号从IC3集成电路的③、⑥脚输出，经R29、R30电阻与VD7、VD8隔离二极管，也分别加至C39、C40耦合电容的正极端。
    由上分析可看出，C39、C40耦合电容及其以后的音调控制电路（由C41、RP2-1、RP2-2、C42组成）、音量控制电路（RP2-3、RP2-4 ）、音量平衡控制电路（RP）、功率放大电路、扬声器电路是收音和放音的共用部分。磁带放音正常，说明这部分收音和放音的共用电路是正常的。收音异常，说明故障仅出在与收音有关的电路中。
    为了迅速确定故障的可能部位，对该机AM和FM进行认真检查，发现均有此现象。由此初步判断故障可能涉及的部分主要是调频、调幅波段收音的共用电路，收音供电部分，调频、调幅中放集成电路TA7640AP部分，解码集成电路TA7343 AP部分。
    检修方法：
    1．判断故障的大概部位
    用小刀切断中放集成电路TA7640AP⑨脚（信号输出端）与外电路的连线，用螺钉旋具金属部位敲击振动印制电路板，故障未消除。由此说明，问题出在TA7640AP⑨脚至VD3、VD4隔离二极管之间的电路中（包括VD3、VD4 ）
    2．查找故障元件
    测量立体声解码集成电路TA7343 AP各引脚电压，发现其⑧、⑨脚电压上升较多（正常工作电压约为3V）。考虑到该机系有严重振动杂声，故集成电路TA7343 AP损坏的可能性较小。故对其⑧、⑨脚外围的有关电路元件进行检查，结果发现其⑧、⑨脚分压电阻R18、R19引脚均有虚焊现象。将需焊点加锡重焊后，TA7343AP.、⑨脚电压恢复正常，故障排除。
    维修总结：
    该机检修的过程是先逐级开路各信号输入、输出点后，进行振动，看有无振动杂声产生。如有，说明故障在后级；若无，说明故障在前级。这样可缩小范围进行查找。在检修过程中，可先通过振动，使整机处在不正常状态（例如本例机通过振动后，使其不响），然后再逐级进行查找。这样就可以有的放矢，不至于盲目乱找而走弯路，甚至造成故障的扩大化。